تغییر استراتژی تسلا؛ معرفی نقشه راه تراشه‌های جدید و جایگزینی عبارت «هوش مصنوعی» با SI

تسلا با انتشار نقشه راه جدید خود برای شتاب‌دهنده‌های تراشه، تغییرات مهمی در استراتژی و برندینگ محصولات سخت‌افزاری‌اش ایجاد کرده است. یکی از نکات جالب توجه این گزارش، تغییر نام واحد «هوش مصنوعی» به «فرا-هوش» یا همان Super Intelligence است که باعث شده تمامی تراشه‌های آینده این شرکت از پیشوند AI به SI تغییر نام دهند؛ موضوعی که گمانه‌زنی‌ها درباره تأثیر سیاست‌های اخیر بر این تغییر برند را تقویت کرده است.

در صدر برنامه‌های سخت‌افزاری تسلا، تراشه نسل ششم با نام SI6 قرار دارد که طبق ادعای این شرکت، ۸۰ برابر عملکرد محاسباتی بیشتری نسبت به نسل چهارم (HW4) خواهد داشت. این جهش عظیم قرار است با تکیه بر لیتوگرافی‌های پیشرفته ۲ نانومتری محقق شود. تسلا همچنین قصد دارد در نسل جدید شتاب‌دهنده‌های آموزشی خود یعنی Dojo D3، معماری‌های قدیمی مبتنی بر SRAM را کنار گذاشته و به سمت طراحی‌های چندتراشه‌ای (Chiplet) با حافظه‌های پشته‌ای HBM حرکت کند.

استفاده از حافظه‌های HBM نشان‌دهنده تلاش تسلا برای افزایش ظرفیت حافظه جهت پردازش مدل‌های هوش مصنوعی بزرگ است که با معماری‌های قبلی محدود شده بودند. اگرچه جزئیات نهایی مانند قدرت مصرفی و توان عملیاتی دقیق هنوز در هاله‌ای از ابهام است، اما تسلا تأکید دارد که این معماری جدید برای مقیاس‌پذیری و همچنین کاربردهای فضایی (احتمالاً با قابلیت‌های سخت‌افزاری مقاوم در برابر تشعشعات) بهینه‌سازی خواهد شد.

تغییرات در نقشه راه تسلا فقط به بخش پردازش محدود نمی‌شود و شامل یک بازنگری کامل در معماری سیستم‌های خودران است. انتقال از طراحی‌های یکپارچه به سمت ماژول‌های چندتراشه‌ای (MCM) در نسل‌های SI5 و SI6، نشان می‌دهد که تسلا برای رقابت با غول‌های این حوزه، به دنبال انعطاف‌پذیری بیشتر در سخت‌افزار است. با وجود چالش‌های تولید و هزینه‌های بالای بسته‌بندی، این شرکت امیدوار است با این تغییرات، جایگاه خود را در لبه تکنولوژی محاسبات ابری و خودرویی مستحکم کند.