پروژه موتور سیکلت برقی ریویان در کنیا متوقف شد

استارتاپ Also که در سال ۲۰۲۵ از شرکت ریویان جدا شد، پروژه پایلوت وسایل نقلیه دوچرخ برقی خود را در کنیا متوقف کرد. این تصمیم با هدف تمرکز بیشتر منابع روی توسعه دوچرخه‌های برقی مصرفی و وسایل نقلیه خودران اتخاذ شده است. این پروژه که کمک‌هزینه‌ای از بنیاد Shell دریافت کرده بود، قصد داشت طراحی‌های ماژولار باتری و زیرساخت‌های شارژ را در شرق آفریقا توسعه دهد.

با وجود پتانسیل بالای بازار وسایل نقلیه دوچرخ در آفریقا، مدیران Also تصمیم گرفتند اولویت اصلی خود را روی سیستم‌های خودران معطوف کنند. کریس یو، هم‌بنیان‌گذار و رئیس Also، در مصاحبه‌ای اعلام کرد که شتاب و ضرورت توسعه وسایل نقلیه خودران باعث شد تا این استارتاپ توجه خود را معطوف به شراکت با DoorDash و ساخت خودروهای کوچک خودران کند.

توقف این پروژه در حالی رخ داد که Also سال اول استقلال خود را با چالش‌های زنجیره تامین پشت سر گذاشته است. مشکلات تامین قطعات باعث تأخیر مکرر در عرضه اولین محصول این شرکت یعنی دوچرخه برقی پریمیوم TM-B شد و نارضایتی خریداران را به همراه داشت. یو اعتراف کرد که ارتباط ضعیف شرکت با خریداران در طول تابستان اشتباه بوده است.

اکنون Also تلاش می‌کند تا ضمن رفع مشکلات تولید و تحویل دوچرخه‌های TM-B، برنامه‌های خود برای عرضه دوچرخه‌های باری تجاری و همکاری با شرکت‌هایی نظیر آمازون را جلو ببرد. یو اشاره کرد که قطعات پیچیده این دوچرخه‌ها گاهی با زنجیره تامین مراکز داده هوش مصنوعی رقابت داشته است.