شرکت اَلس، زیرمجموعه ریویان، به دنبال تحول در دوچرخه‌های برقی است
شرکت اَلس (Also) که توسط ریویان پشتیبانی می‌شود، پس از عبور از چالش‌های زنجیره تأمین قطعات هوش مصنوعی و استانداردهای باتری، تحویل دوچرخه‌های برقی ماژولار TM-B را آغاز کرده است. این شرکت برنامه‌های بزرگی برای حمل‌ونقل خودکار دارد.
زمانی که ریویان برند میکروحرکتی خود یعنی اَلس (Also) را راه‌اندازی کرد، بسیاری تردید داشتند که این شرکت بتواند از عهده اهداف بزرگ خود بربیاید. کریس یو، مدیرعامل اَلس و مدیر فنی سابق اسپیشالایزد، این شرکت را به عنوان یک کسب‌وکار مستقل اداره می‌کند که ریویان سهامدار اقلیت آن است. تحت رهبری او، این شرکت دوچرخه برقی ماژولار TM-B را با ویژگی‌هایی چون فریم بالایی قابل تعویض، باتری با قابلیت شارژ USB-C و نرم‌افزار اختصاصی معرفی کرده است.
این مسیر کاملاً هموار نبوده است. اَلس پس از دست‌وپنجه نرم کردن با مشکلات زنجیره تأمین، مقررات پیچیده و تأخیر در تحویل که نارضایتی مشتریان در ردیت را به همراه داشت، اکنون در حال ارسال نسخه‌های اولیه به مشتریان است. کریس یو در مصاحبه‌ای توضیح داد که این شرکت برای تأمین قطعاتی مانند مدارها و تراشه‌ها مجبور به رقابت با تقاضای سرورهای هوش مصنوعی بوده و حتی برخی قطعات را بازطراحی کرده است.
از نظر استانداردهای قانونی، این شرکت با همکاری مستقیم با UL موفق به دریافت گواهینامه برای معماری پیشرفته باتری خود شده است. اَلس همچنین قصد دارد از پلتفرم وسایل نقلیه سبک خود فراتر از دوچرخه رفته و در زمینه تحویل خودکار با شرکت‌هایی مانند دوردش همکاری کند تا گامی مؤثر در جهت حمل‌ونقل شهری خودکار بردارد.
گزارش فارسی این خبر با کمک هوش مصنوعی و فقط بر اساس اطلاعات منتشرشده در منبع تهیه شده است.