ورود بی‌ام‌و به رقابت با سیستم FSD تسلا با دستیار رانندگی شهری
شرکت بی‌ام‌و قصد دارد از سال ۲۰۲۷ قابلیت رانندگی خودکار مبتنی بر ناوبری را به محیط‌های شهری گسترش دهد. این سیستم ابتدا در آلمان و سپس در سایر بازارها عرضه می‌شود و رانندگان را ملزم به حفظ توجه کامل به جاده می‌کند.
شرکت بی‌ام‌و اعلام کرد که قابلیت‌های رانندگی خودکار هدایت‌شونده خود را از سال ۲۰۲۷ وارد محیط‌های شهری می‌کند. این سیستم جدید که رقابتی مستقیم با سیستم FSD تسلا به شمار می‌رود، ابتدا در آلمان راه‌اندازی شده و سپس راهی سایر بازارهای جهانی خواهد شد.
این سیستم جدید با بهره‌گیری از GPS داخلی به هدایت، افزایش و کاهش سرعت خودرو هم در بزرگراه و هم در خیابان‌های شهری کمک می‌کند. سیستم مذکور در شهر می‌تواند در تغییر خطوط، گردش‌ها، حق تقدم و عبور از میادین یاری‌رسان باشد. با این حال، به عنوان یک سیستم کمکی سطح ۲، رانندگان همچنان باید چشمان خود را به جاده دوخته و آماده کنترل خودرو باشند. در بزرگراه امکان برداشتن دست از فرمان وجود دارد، اما در معابر محلی دست‌ها باید روی فرمان بمانند.
بی‌ام‌و این قابلیت را از طریق یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری روی مدل‌هایی مانند سری ۳، سری ۷، X5، iX3 و iX4 که از پیش مجهز به دوربین‌ها و حسگرهای لازم هستند، فعال خواهد کرد. تأییدیه نهایی دولتی برای این سیستم در اوایل سال ۲۰۲۷ پیش‌بینی می‌شود. با این حال، پژوهشگران ایمنی ابراز نگرانی کرده‌اند که وابستگی بیش از حد رانندگان به این فناوری‌ها ممکن است زمان واکنش آن‌ها را هنگام نیاز به کنترل دستی کاهش دهد.
گزارش فارسی این خبر با کمک هوش مصنوعی و فقط بر اساس اطلاعات منتشرشده در منبع تهیه شده است.