تحقیق جدید NHTSA درباره عملکرد ربات‌تاکسی‌های Waymo در برابر اتوبوس‌های مدرسه
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) در حال بررسی مجدد ربات‌تاکسی‌های Waymo است تا مشخص شود آیا به‌روزرسانی نرم‌افزاری سال ۲۰۲۵ واقعاً مشکل عبور غیرمجاز از ایستگاه‌های اتوبوس مدرسه را حل کرده است یا خیر.
چند ماه پس از آنکه شرکت Waymo اقدام به فراخوان داوطلبانه نرم‌افزاری برای ربات‌تاکسی‌های خود کرد تا مشکل عبور از چراغ قرمز و بی‌توجهی به علائم ایست اتوبوس‌های مدرسه را برطرف کند، سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) تحقیقات جدیدی را برای سنجش اثربخشی این فراخوان آغاز کرده است. این تحقیقات روز جمعه کلید خورد، چرا که گزارش‌ها نشان می‌دهند بخش عمده‌ای از تخلفات، پس از تاریخ اصلاح نرم‌افزاری رخ داده‌اند.
بر اساس گزارش دفتر بررسی نقایص NHTSA، اولین دور تحقیقات این نهاد تایید کرده بود که ربات‌تاکسی‌های Waymo در شهرهایی مانند آتلانتا و آستین، بدون توجه به چراغ‌های قرمز چشمک‌زن و باز شدن تابلوی ایست اتوبوس‌های مدرسه، از کنار آن‌ها عبور کرده‌اند. اگرچه این به‌روزرسانی نرم‌افزاری در نوامبر ۲۰۲۵ روی تمام ناوگان این شرکت نصب شد، اما تحقیقات جدید به دنبال شناسایی علت ریشه‌ای گزارش‌های پس از اصلاحیه و تعیین این است که آیا این آپدیت واقعاً مشکل را حل کرده است یا خیر.
علاوه بر این موضوع، دفتر بررسی نقایص NHTSA تحقیقات جداگانه‌ای را نیز در رابطه با حادثه تصادف یک ربات‌تاکسی Waymo با یک کودک در سانتا مونیکا کالیفرنیا در ماه ژانویه آغاز کرده است. همچنین هیئت ملی ایمنی حمل‌ونقل (NTSB)، به عنوان یک آژانس فدرال مستقل، اوایل امسال بررسی‌های مستقلی را در مورد رفتارهای خطرناک ربات‌تاکسی‌های Waymo در مواجهه با اتوبوس‌های مدرسه در دستور کار خود قرار داده بود.
شرکت Waymo هنوز به درخواست‌ها برای اظهار نظر در این زمینه پاسخ نداده است. این تحولات نشان‌دهنده افزایش حساسیت نهادهای نظارتی بر عملکرد سیستم‌های رانندگی خودکار در شرایط واقعی ترافیکی است.
گزارش فارسی این خبر با کمک هوش مصنوعی و فقط بر اساس اطلاعات منتشرشده در منبع تهیه شده است.