توقف تولید تسلا سایبرتراک؛ ایلان ماسک راه را برای «سایبرکب» باز می‌کند
ایلان ماسک تأیید کرده که تولید سایبرتراک در کارخانه تگزاس از سال آینده برای افزایش تولید خودروهای خودران «سایبرکب» کاهش می‌یابد. این تصمیم در حالی گرفته شده که سایبرتراک با حواشی طراحی، فراخوان‌های متعدد و آمار فروش پایین‌تر از انتظارات دست‌به‌گریبان است.
تسلا آماده می‌شود تا پرونده سایبرتراک را به تدریج ببندد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در پستی در شبکه اجتماعی X اعلام کرد که این شرکت از اواسط سال آینده تولید سایبرتراک در کارخانه گیگافکتوری تگزاس را «کاهش» خواهد داد تا ظرفیت خط تولید را برای افزایش تولید «سایبرکب» (Cybercab) آزاد کند.
کارخانه آستین در تگزاس، تنها مرکز شناخته‌شده تسلا است که تجهیزات لازم برای ساخت قطعات تخصصی سایبرتراک را در اختیار دارد. اگرچه ماسک اشاره‌ای به انتقال احتمالی خط تولید سایبرتراک به کارخانه‌ای دیگر نکرده، اما چنین جابه‌جایی برای محصولی که هیچ‌گاه فروش درخشانی نداشته، توجیه اقتصادی دشواری دارد. اگرچه تسلا آمار دقیقی از فروش سایبرتراک منتشر نمی‌کند، اما بالاترین تخمین‌های تحلیلگران نشان می‌دهد که مجموع تحویل این خودرو از زمان عرضه در سال ۲۰۲۳ به حدود ۷۰ هزار دستگاه رسیده است؛ رقمی که با پیش‌بینی اولیه ماسک مبنی بر فروش ۲۵۰ هزار دستگاه در سال، فاصله معناداری دارد.
سایبرتراک از همان روزهای اول معرفی با حواشی فراوانی همراه بود؛ از طراحی جنجالی که در بسیاری از نقاط جهان اجازه تردد قانونی ندارد، تا فراخوان‌های متعدد به‌دلیل مشکلات فنی و قطعات خطرناک و حتی درگیری در تصادفات مرگبار. این تاریخچه طولانی و پیچیده برای خودرویی که تنها سه سال در جاده‌ها حضور داشته، امری غیرمعمول است. با این حال، اگر سایبرتراک در سال ۲۰۲۷ به پایان عمر خود برسد، تسلا همچنان گزینه‌های عجیب و غریب دیگری را در صف انتظار دارد تا به عنوان جانشین معنوی آن معرفی کند.
گزارش فارسی این خبر با کمک هوش مصنوعی و فقط بر اساس اطلاعات منتشرشده در منبع تهیه شده است.