رولزرویس چینی با قیمت نجومی؛ بی‌وای‌دی از لیموزین لوکس یانگ‌وانگ آلتیور پرده برداشت
رولزرویس چینی با قیمت نجومی؛ بی‌وای‌دی از لیموزین لوکس یانگ‌وانگ آلتیور پرده برداشت
بی‌وای‌دی از سدان فوق لوکس یانگ‌وانگ آلتیور با درهای کالسکه‌ای، قیمت ۳۱۱ هزار دلاری و امکانات پیشرفته رونمایی کرد.
بی‌وای‌دی با معرفی سدان فوق لوکس یانگ‌وانگ آلتیور در رویدادی جهانی در ابوظبی، رسما وارد رقابت با خودروهایی مانند رولزرویس گوست و مرسدس میباخ اس کلاس شد. پیش‌فروش نسخه ی تولید محدود این خودرو با نام Shanhe Dingyun در بازار چین با قیمت پایه ۲,۰۸۰,۰۰۰ یوان (حدود ۳۱۱,۵۴۰ دلار) و پیش‌پرداخت ۳۰۰,۰۰۰ یوان (۴۵,۰۰۰ دلار) آغاز شده است.
یانگ‌وانگ آلتیور که در بازار چین با نام دینگ‌یائو شناخته می‌شود، طولی برابر با ۵,۶۰۰ میلی‌متر، عرض ۲,۰۳۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۵۹۰ میلی‌متر و فاصله ی محوری ۳,۵۰۰ میلی‌متر دارد؛ طولش ۲۰۱ میلی‌متر از رولزرویس گوست بیشتر است.
نشان جلوی خودرو از طلای ۲۴ عیار ساخته شده و درهای عقب خودرو از نوع کالسکه‌ای هستند که با زاویه ی ۹۰ درجه باز می‌شوند، در حالی که زاویه ی باز شدن درهای جلو ۸۰ درجه است.
هو شیائوکینگ، مدیر بخش فروش یانگ‌وانگ، گفت: «توسعه ی این سدان سه سال طول کشید و طراحی نمای جلوی آن بیش از ۱۰۰ طرح پیشنهادی مختلف را پشت سر گذاشت.»
کابین چهارنفره ی این خودرو به چرم طبیعی، کف‌پوش‌های پشم طبیعی بره، کلیدهای چرخان کریستالی با ۶۰ وجه تراش‌خورده و نمایشگر سقفی ۲۱٫۴ اینچی برای سرنشینان عقب مزین است.
دو یخچال ۵٫۵ لیتری داخلی با کنترل دمای مستقل، سامانه صوتی با ۳۹ اسپیکر از سری Platinum Evidence برند داین‌اودیو و صندلی‌های تخت‌شو با ماساژور مکانیکی چهارسر بخشی از امکانات رفاهی داخل کابین هستند.
آلتیور بر پایه ی پلتفرم e⁴ و چهار موتور برقی مستقل شکل گرفته است و از ویژگی‌هایی مانند دور درجا شبیه تانک، حرکت خرچنگی و حفظ تعادل پس از ترکیدگی لاستیک در سرعت بالا پشتیبانی می‌کند.
سدان جدید یانگ‌وانگ به باتری نسل دوم بلید مجهز است که با معماری ۱,۰۰۰ ولتی امکان شارژ ۱۰ تا ۷۰ درصدی را در مدت پنج دقیقه فراهم می‌کند و دامنه ی حرکتی آن در چرخه ی CLTC از ۱,۰۰۰ کیلومتر فراتر می‌رود.
سامانه ی خودران «چشم خدا» متکی بر حسگر لایدار سقفی و تراشه ی اختصاصی ۴ نانومتری Xuanji A3، هدایت نقطه‌به‌نقطه در مسیرهای شهری و بزرگراه‌ها را مدیریت می‌کند. سیستم تعلیق پیشرفته ی DiSus با استفاده از دوربین‌های اسکن جاده، ناهمواری‌ها را پیش‌بینی کرده و مانع تکان شدید بدنه می‌شود، هرچند تاریخ دقیق تحویل خودرو به خریداران هنوز اعلام نشده است.