مرسدس بنز از سرعت تولید خودروهای چینی شگفتزده شد
مرسدس بنز با تمجید از سرعت توسعه ی خودروسازان چینی، از هوش مصنوعی برای کاهش زمان ساخت خودروهای خود استفاده میکند.
مرسدس بنز بهصورت علنی از سرعت چشمگیر خودروسازان چینی در توسعه ی محصولات جدید تمجید کرد و استراتژی تازهای برای رقابت با آنها در پیش گرفت. این غول آلمانی برای حفظ جایگاه خود، روی سیستمهای پیشرفته ی هوش مصنوعی سرمایهگذاری سنگینی انجام میدهد.
یورگ بورزر، مدیر ارشد فناوری مرسدس بنز، تحولات صنعت خودرو در چین را بسیار سریع و مشتریمحور توصیف کرد: «آنچه آشکارا فوقالعاده بهنظر میرسد، سرعت توسعه در مسیری است که واقعا خواسته ی مشتری را برآورده میکند؛ یعنی از نظر تمرکز روی مشتری. رقابت خوب است و به نفع خریداران تمام میشود. از یک سو احترام زیادی برای آنها قائلم و از سوی دیگر این اعتمادبهنفس را داریم که میتوانیم با این رقبا چه در چین و چه در اروپا رقابت کنیم.»
آمار فروش مرسدس نشاندهنده ی فشار سنگین رقابت در بازارهای کلیدی است. تحویل خودروهای این برند در چین طی سال ۲۰۲۵ با ۱۹ درصد کاهش به ۵۵۱,۹۳۲ دستگاه رسید و در ۹ ماهه ی نخست سال جاری نیز افت ۲۹ درصدی را ثبت کرد و به ۴۱۸,۳۰۵ دستگاه محدود شد. افت تقاضا در سطح جهانی نیز مشهود بوده و فروش کل در سه فصل نخست سال با ۷٫۲ درصد کاهش به ۱,۳۴۱,۴۲۷ دستگاه رسیده است.
مدیران اشتوتگارت برای کوتاهکردن چرخه ی طراحی و مهندسی، سیستمی با نام PLM.AI را معرفی کردهاند که ستون فقرات دیجیتال شرکت محسوب میشود. پلتفرم مذکور فرایندهای زنجیره ی تامین، مهندسی، تولید و فروش را به یکدیگر متصل میکند.
پیشبینی میشود سیستم جدید، زمان کلی توسعه ی خودروها را تا ۳۰ درصد و بازدهی فرایندهای مهندسی را تا ۵۰ درصد بهبود دهد و نیاز به آزمونهای فیزیکی را به نصف برساند.
برنامه ی تهاجمی مرسدس شامل عرضه ی مدلهای متعددی نظیر نسل جدید CLA، مدل تمامبرقی E کلاس، نسخه ی کوچکتر جی کلاس و بازگشت مدل کروک جی کلاس میشود. بخش AMG نیز تولید مدلهای جدیدی همچون C53 شش سیلندر، GT Black Series و نسخه ی سقفباز مرسدس AMG G63 را دنبال میکند.