خداحافظی تاریخی با فلاپی‌دیسک‌ها؛ FAA سیستم کنترل ترافیک هوایی خود را نوسازی می‌کند

منبع: Ars Technica روش تهیه خبر
خداحافظی تاریخی با فلاپی‌دیسک‌ها؛ FAA سیستم کنترل ترافیک هوایی خود را نوسازی می‌کند

اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) بالاخره پس از سال‌ها قصد دارد استفاده از فلاپی‌دیسک‌ها را در سیستم‌های کنترل ترافیک هوایی کنار بگذارد. این نوسازی بزرگ که بخشی از طرح Enterprise Information Display System است، جایگزین تجهیزات دهه ۱۹۸۰ شده و امنیت پروازها را افزایش می‌دهد.

اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) اعلام کرده است که در یک گام تاریخی، استفاده از فلاپی‌دیسک‌ها را در سیستم‌های کنترل ترافیک هوایی خود متوقف می‌کند. این اقدام بخشی از طرح نوسازی گسترده‌ای است که هدف آن جایگزینی تجهیزات قدیمی با سیستم‌های مدرن قرن بیست و یکمی برای افزایش سرعت دسترسی کنترلرها به اطلاعات حیاتی پرواز است. این تغییر، یکی از بزرگ‌ترین جهش‌های تکنولوژیک در زیرساخت‌های هوانوردی ایالات متحده محسوب می‌شود.

سیستم جدید که با نام Enterprise Information Display System یا به اختصار E-IDS شناخته می‌شود، در ۴۳۵ مرکز کنترل ترافیک در سراسر کشور نصب خواهد شد. این سیستم جایگزین تجهیزاتی می‌شود که قدمت برخی از آن‌ها به دهه ۱۹۸۰ میلادی بازمی‌گردد و به دلیل پایان عمر فنی، دیگر پاسخگوی نیازهای عملیاتی امروزی نبودند. به گفته مقامات FAA، این نوسازی نه تنها به معنای حذف کامل فلاپی‌دیسک‌ها و گزارش‌های کاغذی است، بلکه به توزیع دقیق‌تر و سریع‌تر هشدارهای آب‌وهوایی برای خلبانان و اعلامیه‌های مربوط به وضعیت پرواز کمک شایانی خواهد کرد.

برایان بدفورد، مدیر FAA، در این باره گفت که E-IDS به کنترلرهای ترافیک هوایی این امکان را می‌دهد تا تصمیمات سریع‌تری بگیرند و امنیت مسافران را بهتر تأمین کنند. او تأکید کرد که آن‌ها از فرآیندهای دستی و قدیمی فاصله گرفته و به سمت سیستمی مدرن حرکت می‌کنند که اشتراک‌گذاری لحظه‌ای اطلاعات پروازی، برنامه‌های حریم هوایی و گزارش‌های خلبانان را در کل سیستم ملی فضای هوایی امکان‌پذیر می‌سازد.

فرایند اجرای این پروژه که از حدود شش سال پیش در دستور کار قرار داشت، حدود یک سال به طول خواهد انجامید. اولین سایت‌هایی که به این سیستم مجهز می‌شوند شامل فرودگاه‌های بین‌المللی آتلانتیک سیتی، نشویل، روچستر و مراکز پردازش داده در آتلانتا و سالت‌لیک‌سیتی هستند. FAA برنامه‌ریزی کرده است که تا پایان سال ۲۰۲۸، نصب این سیستم را در تمامی ۴۳۵ مرکز عملیاتی خود به اتمام برساند.

گزارش اصلی و جزئیات بیشتر در Ars Technica. مشاهده خبر در منبع اصلی

گزارش فارسی این خبر با کمک هوش مصنوعی و فقط بر اساس اطلاعات منتشرشده در منبع تهیه شده است.