آینده پولستار با کانسپت فرمول ۲۰۳۰ مشخص شد؛ بازگشت به ریشه‌های اسپرت با طراحی جسورانه
آینده پولستار با کانسپت فرمول ۲۰۳۰ مشخص شد؛ بازگشت به ریشه‌های اسپرت با طراحی جسورانه
پولستار با معرفی کانسپت فرمول ۲۰۳۰، آینده طراحی خودروهای برقی اسپرت و راننده‌محور خود را نمایش داد.
پولستار با رونمایی از خودروی مفهومی فرمول ۲۰۳۰ (Formula 2030)، از زبان طراحی جدید و برنامه‌های خود برای ساخت خودروهای برقی اسپرت‌تر پرده برداشت. این کانسپت چهاردر با طراحی الهام‌گرفته از مسابقات اتومبیل‌رانی، پیش‌نمایشی از نسل آینده محصولات پولستار، از جمله پولستار ۲ جدید و شاسی‌بلند کامپکت پولستار ۷ محسوب می‌شود.
شرکت پولستار اعلام کرده که در نسل آینده محصولات خود، هیجان رانندگی و عملکرد فنی را در اولویت بالاتری قرار خواهد داد. کانسپت فرمول ۲۰۳۰ که با ساختار چهاردر و آرایش صندلی‌های ۲+۲ طراحی شده، رویکردی مشابه هیوندای آیونیک ۵ N دارد و قرار است مسیر طراحی محصولات آینده این برند سوئدی را مشخص کند.
این خودرو تحت هدایت فیلیپ رومرز (Philipp Römers)، مدیر سابق طراحی خارجی آئودی و از علاقه‌مندان خودروهای اسپرت، توسعه یافته است.
طراحی پولستار فرمول ۲۰۳۰؛ ترکیبی از اصالت و آینده‌نگری
پولستار فرمول ۲۰۳۰ در نمای جلو به چراغ‌های دوگانه موسوم به چکش ثور (Thor's Hammer)، یک باله مرکزی و کاپوتی کشیده مجهز شده است. این بخش از طراحی، بیش از سایر قسمت‌ها به نسل آینده پولستار ۲ اشاره دارد.
یکی از ویژگی‌های جالب این خودرو، استفاده از یک برف‌پاک‌کن مرکزی است که از خودروهای مسابقه‌ای ولوو در رقابت‌های تورینگ اروپا طی دهه‌های ۱۹۹۰ تا ۲۰۱۰ الهام گرفته شده است.
رینگ‌های چهارپره نیز نمونه‌ای از طرح چرخ‌های آینده پولستار محسوب می‌شوند. درهای عقب خودرو به‌صورت معکوس باز می‌شوند تا امکان استفاده از درهای جلوی بزرگ‌تر فراهم شود؛ هرچند این ویژگی احتمالاً بیشتر جنبه نمایشی دارد.
فرم کوپه‌مانند سقف، گلگیرهای برجسته و رنگ جدید آبی نیتروژن (Nitrogen Blue)، شخصیت اسپرت خودرو را تقویت کرده‌اند. این سبک طراحی همچنین یادآور پولستار ۱، نخستین محصول مستقل این برند است.
در نمای عقب، طراحی خودرو بیشتر به یک شوتینگ‌بریک شباهت دارد تا هاچ‌بک. شیشه عقب با شیب زیاد به درِ صندوق متصل شده و قسمت انتهایی بدنه به سمت کف خودرو جمع می‌شود.
تیغه‌های آیرودینامیکی بزرگ در قسمت پایین سپر، نشان‌دهنده توجه ویژه طراحان به مدیریت جریان هوا در زیر خودرو هستند. طراحی چراغ‌های عقب، نوار مشکی میان آن‌ها و برجستگی درِ صندوق که یادآور ب‌ام‌و Z8 است، می‌توانند سرنخ‌هایی از ظاهر آینده پولستار ۷ ارائه دهند.
کابین متفاوت پولستار؛ بازگشت دکمه‌های فیزیکی
یکی از مهم‌ترین تغییرات کانسپت فرمول ۲۰۳۰ در فضای داخلی آن دیده می‌شود. برخلاف محصولات فعلی پولستار که از نمایشگرهای مرکزی بزرگ و طراحی مینیمال استفاده می‌کنند، در این خودرو نمایشگر بزرگ ثابت حذف شده است.
در مقابل، یک نمایشگر منحنی و فراگیر در پشت فرمان قرار گرفته تا فضایی شبیه کابین خودروهای مسابقه‌ای ایجاد کند. نمایشگر کوچک دیگری نیز به‌صورت تاشو از کنسول مرکزی بیرون می‌آید و یک کنترل کشویی فیزیکی برای تغییر حالت‌های رانندگی در کنار آن تعبیه شده است.
اما تغییر مهم‌تر، بازگشت دکمه‌های فیزیکی قابل‌شخصی‌سازی به کابین پولستار است. راننده می‌تواند کلیدهای مکانیکی قسمت پایینی کنسول را براساس نیاز و ترجیحات خود تغییر دهد.
این دکمه‌ها در کنار کنترلرهای چرخشی، کلیدهای روی فرمان و سایر ابزارهای آنالوگ قرار گرفته‌اند؛ رویکردی که فاصله محسوسی با کابین‌های عمدتاً دیجیتالی محصولات فعلی پولستار دارد.
مایکل لوشلر (Michael Lohscheller)، مدیرعامل پولستار، پیش‌تر در گفت‌وگو با اتوکار اعلام کرده بود که مشتریان خواهان بازگشت کنترل‌های فیزیکی هستند.
او در این رابطه گفت:
«مشتریان کاملاً صریح هستند. آن‌ها می‌گویند دکمه‌های بیشتری می‌خواهیم. موضوع به همین سادگی است و بله، ما دکمه‌ها را بازمی‌گردانیم.»
در کابین فرمول ۲۰۳۰ از صندلی‌های باکت جلو با تکیه‌گاه‌های جانبی بادی فعال استفاده شده است. این بخش‌ها هنگام عبور از پیچ‌ها با فشار جانبی بالا، به‌صورت خودکار تنظیم می‌شوند تا بدن راننده و سرنشین را بهتر در جای خود نگه دارند.
دو صندلی مستقل نیز در عقب قرار گرفته‌اند و آرایش کابین را به ۲+۲ تبدیل کرده‌اند؛ هرچند انتظار می‌رود پولستار همچنان در محصولات تولیدی خود از صندلی عقب یکپارچه استفاده کند.
این شرکت هنوز ابعاد رسمی کانسپت فرمول ۲۰۳۰ را اعلام نکرده است، اما از نظر طول و عرض، خودرو به هیوندای آیونیک ۵ با طول ۴۶۵۵ و عرض ۱۸۹۰ میلی‌متر نزدیک به نظر می‌رسد؛ با این تفاوت که ارتفاع بدنه آن به‌مراتب کمتر است.
در صندوق عقب نیز فضاهایی مخصوص نگهداری کلاه ایمنی مسابقه‌ای پیش‌بینی شده است.
یکی دیگر از ویژگی‌های فنی خودرو، استفاده از سیستم تعلیق پیشرفته با کمک‌فنرهای قابل‌کنترل الکترونیکی و مخازن خارجی طلایی‌رنگ ساخت Öhlins است که هنگام باز شدن درِ عقب، در پایین ستون‌های C قابل‌مشاهده هستند.
این مجموعه با سیستم فرمان برقی بدون اتصال مکانیکی مستقیم یا Steer-by-Wire هماهنگ می‌شود. در چنین سیستمی، ارتباط فرمان و چرخ‌های جلو به‌جای اتصالات مکانیکی متداول، از طریق حسگرها و عملگرهای الکترونیکی برقرار می‌شود.
البته پولستار هنوز تأیید نکرده که این فناوری در محصولات تولیدی آینده نیز استفاده خواهد شد.
استفاده از مواد پایدار و کاهش وزن خودرو
پولستار در فرمول ۲۰۳۰ توجه ویژه‌ای به کاهش مصرف مواد اولیه و انتشار دی‌اکسیدکربن داشته است.
در ساخت بدنه و کابین خودرو از مواد زیستی و ترکیبات گیاهی استفاده شده که با همکاری شرکت سوئیسی Bcomp توسعه یافته‌اند.
این شرکت پیش‌تر نیز مواد کامپوزیتی طبیعی را برای پولستار ۵ تولید کرده بود. ساختار کانسپت فرمول ۲۰۳۰ نیز از جایگزین کامپوزیتی فیبرکربن این شرکت بهره می‌برد.
همچنین برخی بخش‌های فولادی گالوانیزه که با استفاده از انرژی تجدیدپذیر تولید شده‌اند، بدون پوشش اضافی در معرض دید قرار گرفته‌اند تا ضمن کاهش مصرف مواد، بخشی از هویت بصری خودرو باشند.
آیا پولستار فرمول ۲۰۳۰ به تولید می‌رسد؟
پولستار تاکنون مشخصات قوای محرکه برقی کانسپت فرمول ۲۰۳۰ را اعلام نکرده است؛ زیرا این خودرو اساساً برای تبدیل مستقیم به یک مدل تولیدی توسعه نیافته است.
بااین‌حال، فیلیپ رومرز معتقد است گروه جیلی پلتفرم‌هایی در اختیار دارد که می‌توانند ساخت چنین خودرویی را امکان‌پذیر کنند. یکی از گزینه‌های بالقوه، معماری SEA است که در پولستار ۴ استفاده می‌شود و احتمالاً مبنای توسعه نسل بعدی پولستار ۲ و پولستار ۷ نیز خواهد بود.
اگر فرمول ۲۰۳۰ روزی به یک محصول تولیدی تبدیل شود، رقبایی مانند هیوندای آیونیک ۵ N، کیا EV6 GT و ب‌ام‌و M3 برقی را در مقابل خود خواهد داشت.
بااین‌حال، اولویت اصلی پولستار در سال‌های آینده، توسعه محصولات پرفروش‌تر و افزایش تیراژ تولید است.
در همین راستا، انتظار می‌رود شاسی‌بلند پولستار ۴ از نسخه کوپه این مدل پیشی بگیرد و به پرفروش‌ترین محصول برند تبدیل شود. در ادامه نیز پولستار ۷ به‌عنوان رقیبی برای ب‌ام‌و iX1 در سال ۲۰۲۸ وارد یکی از پرتقاضاترین بخش‌های بازار خودرو اروپا خواهد شد.
جمع‌بندی؛ آینده پولستار اسپرت‌تر و راننده‌محورتر می‌شود
کانسپت فرمول ۲۰۳۰ نشان می‌دهد که پولستار قصد دارد در نسل آینده محصولات خود، تمرکز بیشتری بر لذت رانندگی، عملکرد اسپرت و ارتباط مستقیم راننده با خودرو داشته باشد.
بازگشت دکمه‌های فیزیکی، طراحی الهام‌گرفته از مسابقات اتومبیل‌رانی، سیستم تعلیق پیشرفته و استفاده از مواد پایدار، مهم‌ترین ویژگی‌های این رویکرد تازه هستند.
اگرچه فرمول ۲۰۳۰ فعلاً یک خودروی مفهومی باقی خواهد ماند، اما بسیاری از عناصر طراحی و فناوری آن می‌توانند در نسل جدید پولستار ۲ و شاسی‌بلند پولستار ۷ مورد استفاده قرار گیرند.
دیدگاه‌ها
دیدگاه شما پس از تأیید مدیر منتشر می‌شود. گفت‌وگوی فارسی و انگلیسی این خبر جداست.