مجازات جدید برای رانندگان متخلف؛ نصب دستگاهی که سرعت خودرو را کنترل می‌کند
مجازات جدید برای رانندگان متخلف؛ نصب دستگاهی که سرعت خودرو را کنترل می‌کند
ایالت ویرجینیا برای مهار رانندگان با سرعت غیرمجاز، نصب ابزارهای الکترونیکی کنترل سرعت مجهز به مکان‌یاب ماهواره‌ای را در خودروها آغاز کرد.
ایالت ویرجینیا استفاده از سامانه‌های هوشمند محدودکننده ی سرعت مجهز به فناوری GPS را برای متوقف‌کردن رانندگان پرخطر آغاز کرد. این سامانه به عنوان جایگزینی برای تعلیق گواهینامه ی رانندگی افرادی به کار می‌رود که به دلیل رانندگی خطرناک یا ثبت سرعت‌های فراتر از ۱۶۰ کیلومتربرساعت محکوم شده‌اند. هدف از اجرای طرح، کاهش آمار سالانه ی بیش از ۱۰ هزار قربانی حوادث جاده‌ای اعلام می‌شود.
به روایت وال استریت ژورنال، حدود ۱۰۰ دستگاه از تیرماه تاکنون روی خودروهای متخلفان در ویرجینیا نصب شده است. عملکرد این ابزار شباهت زیادی به قفل‌های الکلی استارت خودرو دارد؛ سامانه ی جدید با بهره‌گیری از پایگاه داده ی نقشه‌ها و موقعیت‌یاب، حداکثر سرعت مجاز مسیر را شناسایی کرده و در صورت فشردن بیشتر پدال گاز مانع از شتاب‌گیری اتومبیل می‌شود.
ایمی کوهن، رئیس گروه حامیان خیابان‌های امن، گفت: «ما درباره ی گروه کوچکی از رانندگان صحبت می‌کنیم که آسیب‌های نامتناسب و شدیدی به جاده‌های ما وارد می‌کنند و سرانجام ابزاری داریم که کارایی دارد. تحول بزرگ کنونی این است که اکنون تمامی جاده‌ها از نظر محدودیت سرعت نقشه‌برداری شده‌اند.»
گزارش‌های اولیه از بروز برخی اختلالات فنی ناشی از انحراف سیگنال موقعیت‌یاب ماهواره‌ای حکایت دارد. وکلای رانندگان اعلام کرده‌اند خطای شناسایی مسیر مجاور در تقاطع‌ها یا اتوبان‌ها گاهی سبب افت ناگهانی توان موتور و کاهش سقف سرعت مجاز تا ۵۶ کیلومتر بر ساعت شده است؛ مشکلی که مسئولان دولتی و شرکت‌های سازنده وعده ی رفع زودهنگام آن را داده‌اند.
مایکل تراوارز، رئیس شرکت لایف‌سیفر، گفت: «در نهایت ما آمریکایی هستیم. جاده‌های باز بخش بسیار مهمی از فرهنگ ما به‌شمار می‌روند و این یعنی ما نمی‌خواهیم هیچ بخشی از چنین تجربه‌ای را سلب کنیم. اگر بتوانیم سرعت اتومبیل‌ها را برای آن رانندگان خطرناک اندکی کاهش دهیم، جان انسان‌ها نجات پیدا می‌کند.»
رانندگان حاضر در برنامه در صورت تمایل می‌توانند در شرایط اضطراری دکمه ی لغو دستی را فشار دهند. سامانه ی موجود به سرنشین اجازه می‌دهد در هر چرخه ی روشن و خاموش شدن خودرو، دو بار و هر بار به مدت ۳۰ ثانیه سرعت را تا هشت کیلومتر بر ساعت بالاتر از سقف تعیین‌شده ببرد. این تجهیزات ترمز فعال اعمال نمی‌کنند و اینرسی در سراشیبی‌ها می‌تواند سرعت را بالا نگه دارد.
واشنگتن دی‌سی و هشت ایالت دیگر قوانین مشابهی را برای به‌کارگیری محدودکننده‌های سرعت به تصویب رسانده‌اند. هزینه ی نصب این قطعه به ۱۰۰ دلار می‌رسد و هزینه ی اشتراک ماهانه ی ۱۸۰ دلاری نیز بر عهده ی خود راننده قرار دارد، مگر آنکه فرد عدم توانایی مالی خود را اثبات کند.
پاتریک هوپ، نماینده ی ایالتی ارائه‌دهنده ی طرح ویرجینیا، گفت: «یافتن رویکرد سیاستی شبیه به این پدیده کم‌سابقه است. گاهی مشکلات پیچیده‌اند و راه‌حل‌ها نیز پیچیده هستند. این روش بسیار ساده است و یک مشکل اساسی را حل می‌کند.»