معرفی نیسان روگ هایبرید ۲۰۲۷؛ تجربه‌ای شبیه به خودروهای برقی بدون نیاز به شارژ
شرکت نیسان نسخه جدید شاسی‌بلند پرفروش خود را با سامانه هیبریدی پیشرفته e-Power معرفی کرد. این خودرو از سیستم سری بهره می‌برد که در آن موتور بنزینی صرفاً به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری عمل می‌کند.
شرکت نیسان نسل جدید شاسی‌بلند محبوب خود یعنی Rogue را با آخرین نسخه از سیستم هیبریدی e-Power معرفی کرده است. برخلاف خودروهای هیبریدی موازی متداول که در آن‌ها موتورهای بنزینی و برقی مستقیماً به چرخ‌ها متصل هستند، این مدل از پیکربندی هیبریدی سری استفاده می‌کند.
در سیستم سری، موتور احتراقی مستقیماً چرخ‌ها را به حرکت درنمی‌آورد، بلکه به عنوان یک ژنراتور برای شارژ باتری کششی عمل می‌کند و انرژی لازم برای موتورهای الکتریکی را تأمین می‌نماید. این خودرو مجهز به یک موتور ۱.۵ لیتری سه سیلندر توربوشارژ است که برای بهینه‌سازی شارژ باتری طراحی شده و به بازده حرارتی قابل توجه ۴۲ درصد دست یافته است.
انرژی تولیدشده باتری لیتیوم یونی را تغذیه می‌کند که آن نیز موتورهای الکتریکی جلو و عقب را به حرکت درمی‌آورد. این مجموعه در مجموع توان خروجی ترکیبی را فراهم می‌کند و سیستم ترمز احیاکننده نیز انرژی را به باتری بازمی‌گرداند.
گزارش فارسی این خبر با کمک هوش مصنوعی و فقط بر اساس اطلاعات منتشرشده در منبع تهیه شده است.